您的当前位置: 首页 > 社会 > 英利娱乐场注册开户 豪华车越来越便宜,SUV却越来越贵?

英利娱乐场注册开户 豪华车越来越便宜,SUV却越来越贵?

作者:匿名 人气:2171 时间:2020-01-11 16:19:20
摘要:要放在十年前,大家很难想象,豪华品牌会国产下探到30万元以内,跟b级车争夺市场,而且还越来越扎堆,新入局是捷豹。如今入门紧凑豪华车型,扎堆竞争30万元以内市场,他们也各自具有特点,对消费者来说是好事。行业动向宝马明年力推suv与电动车在年终媒体沟通会上,宝马公布了来年的新车大计。

英利娱乐场注册开户 豪华车越来越便宜,SUV却越来越贵?

英利娱乐场注册开户,要放在十年前,大家很难想象,豪华品牌会国产下探到30万元以内,跟b级车争夺市场,而且还越来越扎堆,新入局是捷豹。而suv,它的魅力如今彻底铺开到电动车领域,国内新兴的电动车品牌,都想明白了,不能完全学特斯拉那样以跑车和轿车开辟局面,suv才是最易上手的。

电动suv来势凶猛

蔚来es8

蔚来量产新车es8终于上市,这是一部七座的大号suv车型。es8的很多指标都是顶级的,全铝车身、650马力、0-100km/h加速4.4秒、空气悬挂、业界目前最高等级的自动驾驶系统,还有据说是业界首创的车载ai系统(叫nomi)等。

公布价格,基准版补贴前售价人民币44.8万元,不过一开始销售的前1万辆为创始版,补贴前售价人民币54.8万元,有更多独特标识。还有一种购买方式,就是用户可以选择电池租用方案,车价比常规购买低10万,另每月再支付1280元租用电池,同时可享受电池升级服务。蔚来承诺,es8车主可享受终身免费质保、终身免费车联网服务、终身免费异地加电、终身免费道路救援等4项服务。es8采取个性化定制、按订单生产的模式,有兴趣的同学,可通过蔚来app进行预订。

威马ex5

国内另一新兴电动车品牌——威马,正式发布其品牌logo和首款量产车ex5,也是一部电动suv,厂家计划于2018年上半年下线,4月北京车展预售,到第二、三季度正式上市。

新车的电动动力系统,厂方称其续航里程可以达到600km(匀速工况),综合工况下续航里程超过450公里(nedc工况)。威马将采用c2m定制化生产方式,厂家也号称能将平均交付周期做到只是特斯拉的三分之一。威马是比较早落实建造工厂的新兴电动车品牌,目前来看,其新车量产上市进展还比较顺利。

比亚迪新一代唐

作为中国电动车领域的老牌大哥,比亚迪也发布了换代唐的官图。唐使用的是2.0t插电式混合动力系统,系统综合最大功率500马力,据说0-100km/h加速时间将做到4.5秒。新一代的唐还将纯汽油车型,使用一台2.0t发动机,最大功率189马力。

技术规格还有待进一步确认,不过此番发布官图,最让人眼前一亮的,是新一代唐的颜值。在聘请了出自奥迪的艾格任设计总监后,比亚迪确立dragon face设计语言,新一代唐的外形设计,比老款看起来顺眼很多,迈出了正确的第一步。

国产捷豹xel起步价不到30万元

奇瑞捷豹路虎xel正式上市,新车搭载高低功率版本2.0t发动机,共6款车型,售价为28.88-42.88万元。国产的xel,将xe车型的轴距加长了100mm,达到2935mm,同时也保留了最有技术含量的铝制车身和悬挂。如今入门紧凑豪华车型,扎堆竞争30万元以内市场,他们也各自具有特点,对消费者来说是好事。

行业动向

宝马明年力推suv与电动车

在年终媒体沟通会上,宝马公布了来年的新车大计。suv会有最多新车,首先是x2,这个新增车系是x1的姊妹车型,不过它更定位运动个性;其次是新x3,它已在海外发布,明年将在华晨宝马国产;宝马还会推出新的suv旗舰车型,之前已经发布过概念车,它就是x7,参照对手是奔驰gls之类,豪华和全尺寸应该会是它的标签。

电动车也会是宝马来年的重心。除了加强推广现有的i3和i8之外,明年还可能会推出一部类似特斯拉model s的四门电动车,而且宝马还透露,他们已经将i1到i9,以及ix1到ix9全部注册到手,用来推出未来的电动车型。此外,明年还会推出8系和新z4这两个运动车系。

本田也要造电动suv,并涉足共享汽车

在honda媒体大会上,本田也宣布了在中国市场的电动车计划。明年本田计划专为中国市场打造电动车型,基于本田现有suv平台(很可能就是缤智),打造电动车型。运作方式是,由合资公司与本田技研科技(中国)共同开发,挂在合资公司旗下品牌(比如广本很可能就是理念),这个动向将在明年北京车展对外公布更多信息。

另外,本田中国还宣布与东软睿驰合作,本田中国将向合资公司睿驰达注资10%,未来主要运作共享出行业务。计划在未来三年,合资公司睿驰达将在中国80个以上城市,投放18000台共享电动车。

雷诺与华晨组建新合资公司

雷诺敲定其在中国的第二家合资公司,收购华晨金杯49%股权,组建华晨雷诺金杯汽车有限公司,主打商用车型,落地沈阳。人员架构方面,合资公司的ceo及销售体系的总经理将由法方担任。合资公司前期先独立运作,而雷诺品牌的全新车型,预计要到2020年才在中国上市。

众多新兴电动车企业,走到如今,也只有那些真正有实力的还能继续一步一个脚印,但同时也不要忘了那些传统的老大哥,即便当年一度被质疑不够成熟的比亚迪,站在这些新人面前,一样也能显示出底蕴。无论如何,2018年,新老品牌同台对话的场景,会上演得越来越多。

来源:
Copyright (c) 2002-2011 indkino.com版权所有
偏坦新闻网
Top